Puurakennussarja

UUTUUS SUOMESSA PUULELU RAKENNUSSARJANA

Messuosasto

Messuosasto

Nyt on Suomessakin saatavilla puusta tehty pienoismallien rakennussarja. Rakennussarja on kuin kolmiulotteinen palapeli. Rakennuspalat on 3 mm paksua balsavaneria. Osat kiinnittyvät lujasti toisiinsa ilman työkaluja. Osat voivat kiinnittää myös liimatipalla, jolloin ne kestävät rajuakin leikkejä. Valmiit mallit voi maalata.

Rakennussarjoja on eri vaikeusasteisia, vain muutaman palan sarjoista aina satoihin osiin. Sarjojen rakentaminen kehittää kolmiulotteisuuden hallintaa. Helpommat sarjat suositellaan 5 vuotiaasta alkaen ja vaikeimmat 8 vuotiaasta alkaen. Osat on numeroitu ykkösestä lähtien ja ne kootaan numerojärjestyksessä.

Rakennussarjojen myyjä on HIPPUTEOS Oy, katso nettisivulta www.hipputeos.fi

Kuorma-auton pituus on noin 26 cm

Kuorma-auton pituus on noin 26 cm

Rakennussarjoja on eri aihealueista:

P043 A

Kaivinkone

 

P005 juna

Junat

P020 moottoripyörä

Moottoripyörät

P050A tankki

Militaria

E023 A hevonen

Hevonen

 

Delfiini

Delfiini

Banda

Banda

Nukkekodin varusteet

Nukkekodin varusteet

Rakennukset

Talot

Linnat

Linnat

Joulupukki ja porot

Joulupukki ja porot

Luuranko

Luuranko

 

Tallennettu kategorioihin Yleinen | Jätä kommentti

Automaattinen luonnos

Jätä kommentti

Automaattinen luonnos

Jätä kommentti

Hakkurin käyttämiseen riitti 50 hv:n traktori

Siirrettävät puuhakkurit saapuivat Suomeen 1950-luvun puolivälissä. Niitä pyöritettiin joko sähkömoottorin tai maataloustraktorin voimalla. Tuolloin näytti siltä, että pienpuuhakkeen käyttö tulisi merkittävästi yleistymään lämmityspolttoaineena. Markkinoille ilmaantui useita hakkurimalleja. Muun muassa Kesko alkoi myydä pienpuuhakkuria nimellä Hake M 6. Tuhannen kilon painoinen Hake M 6 oli helppo kuljettaa työmaalle traktorilla hinaten, sillä se oli asennettu kumipyörien päälle.

Kesko myi 50-luvulla tällaista hakkuria. Malli oli nimeltään Hake M 6.

Kesko myi 50-luvulla tällaista hakkuria. Malli oli nimeltään Hake M 6.

Tarvittaessa hakkuri saatiin asennettua talvisaikaan jalaksille. Esitteessä kerrottiin, että laitteella pystyi hakettamaan puuta 30 mottia tunnissa. Koneen kitaan mahtui läpimitaltaan enintään 6 tuuman puu. Viisituumaisen puutavaran pilkkomiseen tarvittiin Keskon myymän hakkurin teknisten tietojen mukaan tehoa vähintään 28 hv, ja sitä paksumman tavaran haketukseen 35 hv. Viitisenkymmentä vuotta sitten tehon tarve hakkurikäytössä lienee ollut suuruusluokkaa 40-50 hv. Näin ollen esimerkiksi Fordson Super Major, McCormick International B-450, Massey-Ferguson 65 tai Nuffield 460 jaksoivat hyvin pyörittää tuon ajan hakkureita.

Järeämpiä, urakointikäyttöön tarkoitettuja hakkureita valmisti varhain ainakin A. Ahlström Osakeyhtiön Karhulan Tehtaat. Vaikka 1950-luvun lopulla hakkeen tilanne näytti hyvältä, halpa polttoöljy mullisti energiamarkkinat. Pienpuuhake jäi pahasti taka-alalle 1960-luvulla. Kun sitten energiakriisin aikoihin 1970-luvun alkupuolella öljyn hinta nousi rajusti, metsähakkeesta tuli taas varteenotettava polttoainevaihtoehto.

Tallennettu kategorioihin Yleinen | Jätä kommentti